BMW Testgelände
Der Kurs umfasst vier Funktionsspuren unterschiedlicher Breiten sowie eine Nothaltespur, ergänzt durch eine Aufstellfläche mit Stellplätzen, Carports und technischen Betriebscontainern. Die Fahrbahn besteht überwiegend aus Asphalt, während in den Geraden der inneren Spur Betonplatten mit variabler Länge eingebaut werden. Die Oberflächenentwässerung erfolgt über muldenbegleitete Systeme mit Anbindung an das übergeordnete Kanalsystem. Die Planung und Koordination erfolgt unter Berücksichtigung aller Nachbarmodule und Anschlussbereiche des Gesamtareals.
- Bauherr
- BMW AG
- Zeitraum
- 2018-2022
- Bauvolumen
- 47 Mio. €
- Leistungen
- Planung und Koordination hochspezialisierter Verkehrsanlagen für Fahrzeugerprobung
Unsere Leistungen im BMW Prüfgelände Sokolov:
Objektplanung Verkehrsanlagen
Objektplanung Ingenieurbauwerke
Koordination mit angrenzenden Testmodulen
Planung von Anschlüssen und Schnittstellen
Besondere Herausforderungen:
Planung eines Hochgeschwindigkeitskurses mit bis zu 51 % Querneigung
Anforderungen an querkraftfreies Fahren bis 250 km/h
Komplexe Geländeanpassung und großvolumige Erdbewegungen
Integration technischer Betriebsflächen und sicherheitsrelevanter Infrastruktur
Präzise Abstimmung mit benachbarten Testelementen des Prüfgeländes